К 2026 году средства индивидуальной мобильности (СИМ) перестают быть просто модным городским явлением и превращаются в полноценную часть транспортной системы
Электросамокаты, электровелосипеды и аналогичные компактные устройства стали неотъемлемой частью повседневной жизни. Однако стремительное увеличение парка СИМ и числа пользователей ставит ряд важных вопросов, касающихся безопасности, регулирования и развития инфраструктуры.
Что относится к средствам индивидуальной мобильности
К средствам индивидуальной мобильности (СИМ) относятся небольшие транспортные устройства с двигателем и колесами (одним или несколькими), на котором ездят в одиночку.
К СИМ относятся:
а) электросамокаты;
б) электроскейтборды;
в) гироскутеры;
г) сигвеи;
д) моноколеса;
е) иные аналогичные устройства с электродвигателем.
Это определение закреплено в абз. 56 п. 1.2 Правил дорожного движения, утв. постановлением Правительства от 23.10.1993 № 1090 (далее — ПДД).
Из этой формулировки следует, что СИМ — прежде всего ТС. Следовательно, все пункты ПДД, в которых используется термин «ТС», относятся и к ним.
При этом СИМ не относится к категории «механическое транспортное средство», а значит, пункты ПДД, касающиеся механических ТС, СИМ не касаются.
Никаких ограничений по мощности в отношении СИМ в абз. 56 п. 1.2 ПДД законодатель не устанавливает.
Однако, если мощность электродвигателя на ТС:
а) находится в диапазоне от 250 Ватт до 4 кВт, то данное ТС относится к категории «М» — мопед. Физлицо, управляющее этим средством, оформляет права категории «М»;
б) превышает 4 кВт, то это ТС относится к мотоциклам, для езды на которых нужны права категории А и регистрация транспортного средства.
Поэтому считается, что, если мощность двигателя транспортного устройства не превышает 0,25 кВт (250 Вт), оно относится к СИМ.
Не являются СИМ:
а) обычные самокаты без двигателя;
б) роликовые коньки;
в) скейтборды без двигателя;
г) велосипеды;
д) электровелосипеды, если они по своим характеристикам относятся к велосипедам;
е) мопеды и другие транспортные средства, для которых предусмотрены отдельные категории и правила.
СИМ могут называться только электрические устройства.
Перемещаться на них можно со скоростью не более 25 км/ч. При этом масса такого электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг (п. 24.2(1), 24.6 ПДД).
Роликовые коньки, обычные самокаты и скейтборды не являются СИМ, и человек, использующий эти средства передвижения, должен подчиняться правилам для пешеходов.
При этом лица, ведущие СИМ, также считаются пешеходами.
Что важно знать
- Скорость. Не более 25 км/ч — везде, где разрешено движение. В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях желательно не превышать 20 км/ч.
- Масса. Если вы едете по тротуару, пешеходной дорожке или в пешеходной зоне, вес СИМ не должен превышать 35 кг.
- Где можно ехать. Правила зависят от возраста:
- До 7 лет: только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для пешеходов), в пределах пешеходных зон — и только в сопровождении взрослого.
- От 7 до 14 лет: по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон. По обочинам и проезжей части им ездить запрещено.
- Старше 14 лет: в первую очередь — по велопешеходным и велосипедным дорожкам, полосе для велосипедистов, проезжей части велосипедной зоны. Также можно в пешеходных зонах (при массе СИМ до 35 кг) и по тротуарам/пешеходным дорожкам (если нет другой инфраструктуры или вы сопровождаете ребёнка до 14 лет на СИМ или велосипеде). По обочине — если нет другой возможности. По правому краю проезжей части — только если одновременно соблюдены условия: нет велодорожек, на дороге разрешено движение велосипедистов и ограничение скорости для авто не более 60 км/ч, а само СИМ оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями (белый спереди, оранжевый/красный по бокам, красный сзади) и фарой (белой спереди).
- Переход дороги. Чтобы пересечь проезжую часть по пешеходному переходу, нужно спешиться: взять СИМ в руки и перейти, соблюдая правила для пешеходов. Переезжать переход на СИМ запрещено.
- Помехи пешеходам. Если движение на СИМ создаёт опасность или помехи для пешеходов, нужно спешиться или снизить скорость до скорости пешеходов.
- В жилой зоне у пешеходов преимущество, но и вам нельзя создавать необоснованные помехи. При выезде из жилой зоны вы, как и водители автомобилей, должны уступать дорогу другим участникам движения.
- Запреты. Нельзя:
- управлять СИМ в состоянии опьянения;
- ездить без рук (если есть руль — держаться хотя бы одной);
- перевозить пассажиров, если конструкция СИМ этого не предусматривает;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине либо мешает управлению;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах с более чем одной полосой в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешён поворот налево, и за исключением велосипедных зон);
- обгонять или объезжать слева другие транспортные средства на проезжей части;
- ехать по автомагистралям;
- буксировать другие СИМ или прицепы, если это не предусмотрено конструкцией;
- проезжать там, где стоят знаки «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено» (3.35) или «Движение пешеходов запрещено» (3.10).
- Видимость. В условиях недостаточной видимости (в тёмное время, в тумане) рекомендуется (а вне населённых пунктов — обязательно) использовать световозвращающие элементы, чтобы вас было лучше видно.
Несколько советов для безопасности
- Используйте защитную экипировку: шлем, наколенники, налокотники.
- Выбирайте ровную поверхность, соблюдайте безопасную дистанцию.
- Не пользуйтесь во время движения мобильным телефоном, наушниками.
- Не катайтесь в местах с большим скоплением людей, в узких пространствах.